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 | | 신호등이 없는 도로가 있다네요. |
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| 2007/07/15 (08:04) |
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| 작성자 : 민들레
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조회수 : 2652 |
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자유와 책임
근대국가 헌법에 기초하여 유지되듯이, 근대도시는 도로교통법이라는
법규에 의해 질서를 유지한다. 대도시의 핏줄이라고 할 수 있는 도로는
곳곳에서 동맥경화증에 정맥류를 앓고 있고 하루에도 수십 건의 크고 작은
사고들이 일어나지만, 그래도 그럭저럭 소통이 이루어지고 도시가 유지
되는 것은 수많은 위반사항을 규제하는 도로교통법규 덕분이지도 모른다.
그런데 현대도시들 중에는 도로교통법규의 기초라 할 수 있는 신호등조차
없는 도시들이 있다. 뉴질랜드 중소도시는 대부분 교차로에조차 신호등이
없다. (한 가지 불문율은 오른쪽에서 진입하는 차에 무조건 양보한다는 것
이다.) 최근에는 독일, 영국, 덴마크 같은 유럽의 제법 큰 도시에서도 비
슷한 실험을 하고 있다고 한다.
독일의 마킹카 시내 진입로에는 '교통 표지판 없음'이란 안내문이 걸려 있고
시내에는 신호등은 물론 도로의 중앙분리선조차 없다고 한다.
아무런 표시도 신호도 없는 까만 도로 위를 차들이 조심스럽게 달린다.
인구가 4만5천 명이나 되는 네덜란드 드라체덴 시에서도 교통신호를 절반
이상 없앴는데, 오히려 교통사고가 훨씬 줄었다고 한다.
이 프로젝트 창시자 중 한 사람인 한스 모더맨은 "교통신호를 없애면
무엇보다 운전자가 책임감을 갖고 사려 깊게 행동하게 된다"고 말한다.
"도로 위이 규칙이 많을수록 우리의 사회의식과 책임감은 줄어든다"는
것이다. 외부에서 주어진 규칙이 아닌 내면의 규칙에 따른 질서가 더
고차원의 질서를 낳는법이다.
오늘날 대부분의 도시에는 신호등과 도로 표지판의 종류가 갈수록 늘
어나고 규칙도 복잡해지고 있다. 도로의 신호 가짓수만 6백 개가 넘는다
는 조사 결과가 있을 정도이다. 하지만 실제 교통신호 중 70%는 운전자에
의해 거의 무시되고 있다는 연구 결과도 있다.(학교 교칙도 상황이 비슷
하다.) 특히 신호가 지나치게 많으면 운전자들은 수시로 신호 위반의
경계를 넘나들거나 주어진 조건에서 최대한 빨리 가고자 서두르게 되면서
오히려 사고의 위험이 커진다고 한다.
교통신호 없는 도로 시스템의 원리는 운전자의 자유를 최대한 보장하는
대신에 더 책임감 있게 행동하도록 유도하는 것이다. 도로에서 신호등이
사라지면 사고가 빈발하고 도로가 막혀버릴 것 같지만 실험 결과는
결코 그렇지 않다. 신호가 잘 갖춰진 도로에서는 오히려 신호에만 신경을
쓰면서 조금이라도 더 빨리 가기 이해 작은 신호위반 행위를 일삼게 되지만
도로 상황이 불확실해지면 더 조심하면서 주위를 잘 살피는 것으로
나타났다.
교통전문가들은 신호 없는 도로에 회의적이었고, 특히 신호(규칙)에
익숙한 독일인에게 무신호 시스템은 작은 마을에서나 가능할 것이라고 봤지만
1만4천여 명이 사는 봄멧 시에서도 점차 차도와 인도의 구분을 없앴더니
사고가 줄어들고 교통 흐름이 나아지고 있다고 한다. 교통지옥으로
유명한 런던도 이 시스템에 관심을 갖고 킹스톤 지역에서 제한적인 무신호
실험에 착수했다.
따지고 보면 교통신호는 사실상 사람들에게 이래라 저래라 하는 잔소리인
셈이다. 규칙 덕분에 질서가 생겨나는 측면도 있지만, 그 규칙때문에
오히려 범법과 물질서가 생겨나기도 한다. 횡단보도가 없다면 애초에
무단횡단도 없을 것이고, 보행자와 운전자는 그만큼 더 주의를 기울이게 된다.
물론 차와 통행이 끊이지 않는 도심에서는 어렵겠지만, 비교적 한산한
곳에서는 그 편이 서로에게 편할 것이다.
이런 도로 상황을 학교에 적용시켜볼 수 있다.
일반학교는 마치 신호등(주로 빨간 신호등)과온갖 표시판들로 빽빽한
도로와도 같다. 여학교는 더한 편이다. 양말 색깔, 머리핀 모양까지도
규제하는 것은 어찌 보면 오히려 위반을 부추기기 위한 작전 같기도 하다.
작은 위반 사항들에 끊임없이 신경을 쓰도록 만듦으로서 규율에 복종하는
심성을 기르고, 작은 위반을 범함으로써 오히려 내면에 자기검열 시스템이
강화된다.
작은 일탈을 통해 아이들은 위장된 해방감을 느끼면서 내면으로는 통제
체제에 길들여진다. 시스템에 대한 근본적인 반란, 곧 반체제를 도모하는
꿈은 엄두조차 내지 못하게 되고, 기껏해야 체제 주변부에서 얼쩡거리는
신세가 될 뿐이다.
신호등이 사라진 도로처럼 잔소리 없는 학교를 만들려면 어떻게 해야
할까? 먼저 우리가 진정으로 아이들이 책임감을 갖고 자율적으로 행동
하기를 바라는지 스스로 한번 반문해볼 일이다.
만약 그렇다면 무엇보다 학교 규모가 작아져야 할 것이다.
대도시의 도심에서 신호등을 없앨 수는 없듯이, 한정된 공간에 수천 명이
와글거리는 대규모 학교에는 외부에서 강제되는 규칙이 없을 수 없다.
다만 그런 경우라 해도 신호가 불필요하게 많으면 오히려 소통이 어려워진
다는 점을 명심해야 할 것이다.
아이들을 길들이기 위한 목적이 아니라면 서로의 원활한 소통을 위해
필요한 최소한의 신호만 두는 것이 현명하지 않을까
- 민들레 50호에서 -
저는 이글을 읽으면서
학교뿐만 아니라 가정에서 먼저,
이러해야 하는것이라는 생각이 드네요.
대안학교에 아이를 보내놓고도
리모콘으로 아이를 조종하는것처럼
구속하는 부모를 여럿 보았습니다.
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